Elle circulait à vélo en centre-ville : comment la cycliste s’est retrouvée coincée sous un tramway ?

Accident urbain choquant : Une cycliste piégée sous un tram en plein centre-ville !

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Un grave incident a eu lieu le lundi 8 décembre au matin sur la ligne T6 à Lyon. Aux alentours de 8h30, une femme de 51 ans, à vélo, a été heurtée par un tramway et s’est retrouvée emprisonnée sous la partie avant du premier wagon, rapporte Le Progrès. Les services d’urgence ont rapidement été dépêchés sur les lieux pour la libérer et lui prodiguer les premiers soins.

Le sauvetage a nécessité une suspension temporaire du trafic sur la ligne entre les arrêts Debourg et Beauvisage-Pressensé. Des autobus de substitution ont été mis en place pour pallier l’interruption du service. Les scènes spectaculaires de l’intervention ont été largement diffusées sur les réseaux sociaux. La cycliste a été transportée à l’hôpital après avoir été extraite de sa fâcheuse position.

Entre 300 et 400 accidents impliquant des tramways par an

Selon les chiffres du Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés (STRMTG) et de l’Observatoire national de la sécurité routière (ONISR), on recense chaque année en France entre 300 et 400 accidents corporels impliquant des tramways. Ces accidents se produisent principalement dans les zones urbaines denses, souvent aux croisements, affectant piétons, cyclistes et conducteurs de véhicules. Cependant, le nombre de décès reste faible, en grande partie grâce à la lenteur des tramways et aux mesures d’urgence rigoureuses mises en place.

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Préconisations pour la sécurité

Les autorités insistent sur le fait que le tramway, malgré son silence et sa longue distance de freinage, est un véhicule lourd qui ne peut pas changer de direction facilement. Il est donc crucial de respecter certaines règles de sécurité :

– Pour les piétons : il est conseillé de traverser uniquement aux endroits dédiés, d’éviter de se servir de son téléphone en marchant, et de ne pas marcher le long des voies, dont la largeur réelle est plus grande que celle visible.

– Pour les cyclistes et les automobilistes : il est impératif de ne jamais traverser les rails quand un tramway approche, de respecter les feux de signalisation spéciaux et de se souvenir qu’un tramway met plus de temps à s’arrêter qu’une voiture.

– Pour tous les usagers : il est strictement interdit de se garer ou de s’arrêter sur les voies.

Chaque hiver, les jours raccourcissant et les conditions météorologiques se dégradant, les opérateurs de transport urbain observent une augmentation des incidents dangereux autour des voies de tramway en milieu urbain.

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