Le 21 avril 2026, le Premier ministre français Sébastien Lecornu a dévoilé un plan d’aide au carburant destiné aux travailleurs à revenus modestes qui utilisent fréquemment leur véhicule, ainsi qu’aux petites entreprises du secteur du bâtiment, tous deux affectés par l’escalade des prix du carburant.
La crise en cours au Moyen-Orient a entraîné une augmentation notable du coût des carburants, une situation qui persiste depuis le début des hostilités à la fin de février 2026. En réponse, le Premier ministre a annoncé la mise en place d’un soutien financier ciblant spécifiquement les « travailleurs modestes grands rouleurs ».
Quels sont les bénéficiaires de cette nouvelle aide au carburant?
Près de 3 millions de personnes en France devraient profiter de cette mesure. Il s’agit notamment de travailleurs peu aisés qui se déplacent fréquemment pour leur travail, tels que les aides-soignants et les employés de l’aide à domicile.
« Ceux qui travaillent, qui se servent de leur voiture pour des raisons professionnelles et dont les revenus sont inférieurs à la médiane » a expliqué Roland Lescure, ministre de l’Économie.
Pour prétendre à cette aide, les candidats doivent satisfaire à trois critères cumulatifs :
- Appartenir à la moitié des ménages les moins fortunés, soit « en dessous de la médiane du revenu imposable », a souligné Roland Lescure. Cela équivaut à un revenu annuel inférieur à 17 000 euros pour une personne seule, ou moins de 50 000 euros pour un couple avec deux enfants.
- Posséder une voiture.
- Parcourir plus de 8 000 kilomètres annuellement pour le travail (par exemple, pour les aides à domicile, les infirmières…), ou résider à plus de 15 km de son lieu de travail, ce qui revient à faire 30 kilomètres chaque jour pour se rendre au travail.
Un soutien financier forfaitaire de 50 euros par bénéficiaire
Ce soutien sera accordé sous forme de forfait, indépendamment du nombre de kilomètres effectués.
Une somme forfaitaire de 50 euros sera distribuée, selon Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre déléguée chargée de l’Énergie, en une seule fois, soit fin mai soit en juin.
Cette aide correspondra à 20 centimes par litre de carburant pour les trois prochains mois, basée sur une consommation moyenne. Elle sera appliquée de manière rétroactive pour les mois d’avril, mai et juin.
Comment obtenir cette aide au carburant?
Pour recevoir ce soutien, il faudra déclarer le kilométrage effectué sur le site de l’administration fiscale.
La validation de cette aide sera possible après la déclaration des kilomètres parcourus pour les ménages éligibles. L’administration fiscale dispose déjà des données concernant les revenus et la possession d’un véhicule.
La déclaration de kilométrage devra être faite sur le site impots.gouv.fr, dans un espace dédié, qui sera disponible avant la fin du mois de mai après la mise en place d’une application spécifique sur ce site.
Des initiatives supplémentaires pour d’autres secteurs économiques
Les petites entreprises du BTP employant moins de 20 personnes bénéficieront également d’une aide au carburant sous forme de forfait, similaire à celle accordée aux transporteurs, soit l’équivalent de 20 centimes par litre sur le gazole non routier (GNR).
Les aides précédemment accordées aux pêcheurs et aux agriculteurs en mars 2026 seront renforcées. Pour les pêcheurs, le soutien à la pompe devrait augmenter, passant de 20 à 30-35 centimes par litre de GNR. Pour les agriculteurs, l’aide pourrait augmenter de 4 à 15 centimes par litre dès le mois de mai.
Pour les transporteurs, les aides instaurées en mars 2026 seront également prolongées en mai. Ces aides seront versées sous forme d’une somme fixe en fonction du type de véhicule, correspondant à 20 centimes d’euro par litre de consommation mensuelle moyenne.
Des négociations sont en cours pour des aides destinées aux taxis et aux VTC.
La mise en place de ce dispositif devra recevoir l’approbation de la Commission européenne.
Quel est le coût de ces aides au carburant?
Le gouvernement estime que l’extension de ces mesures d’aide au carburant coûterait 180 millions d’euros pour le mois de mai, contre 70 millions d’euros pour les premières aides en mars et 150 millions d’euros pour avril.
« Cette crise pourrait nous coûter environ 6 milliards d’euros, entre les frais d’endettement, les aides et l’indexation sur l’inflation de diverses prestations » – Roland Lescure, ministre de l’Économie, lors d’une interview au journal télévisé de France 2 le 21 avril 2026.
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