À partir du 1er janvier 2026, les règles entourant le contrôle technique des voitures seront modifiées afin d’accroître la sécurité des conducteurs concernant les risques associés aux airbags Takata.
Nouvelles mesures pour les véhicules avec airbags Takata à risque élevé
Dès le début de l’année 2026, lors des inspections techniques, le contrôleur avertira obligatoirement le propriétaire du véhicule des risques éventuels liés aux airbags Takata. Deux scénarios principaux peuvent survenir selon l’état de l’airbag.
Scénario « stop drive » pour les airbags Takata
Si un véhicule est équipé d’un airbag Takata jugé trop dangereux pour permettre la conduite (étiqueté « stop drive »), il sera immédiatement interdit de circulation. Le véhicule devra subir une contre-visite et ne pourra être utilisé à nouveau qu’après les réparations nécessaires.
Toutefois, si les airbags Takata ont été changés auparavant, le contrôle technique pourra se dérouler normalement.
Il est conseillé de ne pas attendre le contrôle technique pour vérifier si un véhicule fait partie des rappels Takata en « stop drive ». Cette vérification peut être faite sur le site web du ministère des Transports.
Situation des airbags Takata sans l’étiquette « stop drive »
Dans les cas où le véhicule est impliqué dans un rappel moins sévère ou pour un équipement autre que les airbags, le conducteur sera informé du « risque grave » mais il ne sera pas obligé de réaliser une contre-visite.
Fréquence obligatoire du contrôle technique
Les véhicules de tourisme doivent se soumettre à un contrôle technique périodique effectué par des opérateurs certifiés.
Le premier contrôle doit avoir lieu au plus tard quatre ans après la date de première immatriculation du véhicule et ensuite tous les deux ans. Ce contrôle s’effectue dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de cette première immatriculation.
Le contrôle doit être réalisé dans un centre de contrôle technique agréé. Les tarifs varient selon le centre et le type de véhicule. Un service en ligne est disponible pour comparer les prix offerts par différents centres.
Après chaque contrôle, un procès-verbal est délivré au propriétaire et un timbre est apposé sur le certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) par le centre de contrôle technique.
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